Category: фотография

Category was added automatically. Read all entries about "фотография".

Верхний пост журнала "Битва за Атлантику"

Приветствую гостей этого журнала!
Если вы заглянули сюда, то вероятно вам интересно все, что связано с подводной войной 1939-1945 гг,  а именно боевые действия, которые вели подводные силы Германии на коммуникациях союзников по антигитлеровской коалиции.
Collapse )
promo olt_z_s september 7, 2014 19:40 16
Buy for 100 tokens
Решил подхватить знамя флэшмоба, запущенного коллегами-историками в ЖЖ, смысл которого рассказать почему мы интересуемся историей конкретных эпох. С удовольствием принимаю в этом плане эстафету, благо она для меня так же является ответом на другой важный для меня вопрос - почему российский историк…

Подводники не плачут

Достаточно редкие кадры для истории.
Это видеоролик о поднятой у Швеции немецкой субмарине U 843, потопленной авиацией союзников в 1945-м. Офицер в белой фуражке, спустившийся в внутрь подлодки - это ее бывший командир Оскар Херварц. Ему и еще дюжине членов экипажа удалось тогда спастись, остальные подводники погибли. На лице Херварца многое написано, когда он снова спустился в свою субмарину.


Цветное фото "семерки"

Одно из цветных фото лодок типа VIIC. На снимке U 968 после капитуляции. Стоит отметить один момент, который часто упускается авторами худ. фильмов о немецких ПЛ. Палуба лодки выкрашена в темный цвет. Это делалось для того, чтобы в погруженном состоянии лодка не была видна под водой с воздуха.

ACyUld

Отцы немецкой "семерки"

В морской истории инженеры-кораблестроители, как духи. Все знают, что они есть, но их никто не видел. Пора изменить это.
На снимках отцы немецкой "семерки" и создатели множества проектов подводных лодок -  Ганс Техель (директор техбюро IvS) и Фридрих Шюрер (создатель подлодок серии VII).  По их проектам строили субмарины в Германии, Швеции, Румынии, Турции, Испании, Финляндии, Японии и в Советском Союзе.


Отличное фото!

Когда увидел восхитился такому удачному снимку. На нем подлодка "Таку" следует на полной скорости за кораблем сопровождения в открытом море. В нем весь британский подплав...бесстрашный, опасный, героический.  Красивое фото!


Источник

Автограф гросс-адмирала

Любопытный снимок был помещен на обложку журнала "Кригсмарине" от августа 1943 года.
Гросс-адмирал Карл Дениц дает автограф какому-то мальчику. Рядом с Деницем командир 2-й подводной флотилии Виктор Шютце.


Оба довольные и улыбающиеся. Хороший пропагандистский ход именно для этого времени, ибо в июле 1943 немецкие подводные силы в своих потерях приблизились к уровню мая того же года - погибло 38 лодок. Причем в их гибели был виноват сам Дениц, уверовавший в новое зенитное вооружение лодок и отдавший приказ - отражать атаки самолетов, а не уклоняться. А радость пацана понять можно - в его жизни это яркое событие. Сам такое чувствовал, когда мне Береговой медаль подарил.

Замечательное фото!

Командир американского эскортного авианосца «Гуадалканал» кэптэн Даниэль Гэллери позирует на фоне захваченной его группой ПЛО немецкой подводной лодки U 505 (ныне корабль-музей в Чикаго).  В этом фото весь Гэллери - доминант Атлантического океану :-)
Кроме захвата U 505 группа Гэллери потопила три подводные лодки, включая и U 515 последнего настоящего немецкого подводного аса Вернера Хенке. (историю Хенке можно прочитать здесь: http://warspot.ru/6309-posledniy-podvodnyy-as-krigsmarine)

Бомбили и в Первую Мировую, как оказалось..

Возвращаясь к вопросу о бункерах для подводных лодок в Брюгге

Тогда я написал, что не знаю были ли налеты авиации Антанты на базы немецких подлодок в Бельгии. Теперь с этим вопросом появилась ясность с тем - зачем в Брюгге были построенным бетонные укрытия для подлодок Фландрской флотилии.



Оказывается налеты авиации Антанты на базу производились и удалось обнаружить даже фотодоказательство этого факта:
Collapse )

"Немка" на полном ходу в бурном море

Любопытное фото..
Кто-то из представителей еще керосиновых немецких субмарин ( с двигателем Кертлинга) прет на "аллес крафт" по неспокойному морю.  А до войны в берлинском Адмираль-штабе были полны скепсиса на тему: сможет лодка выдержать шторм?  Оказалось, что может.  Вот на такой "керосинке" Веддиген и топил английские крейсера.


источник фото