February 13th, 2012

Ответ на загадку

Ключом к отгадке второго вопроса моей загадки, ув. коллеги, должен был стать персонаж первого снимка - Павел Рычагов, весьма известного своей критической фразой, обращенной к И.В. Сталину - "Аварийность и будет большая, потому что вы заставляете нас летать на гробах!"  Трудно сказать стала ли она причиной ареста Рычагова, но несомненно повлияла на это.

Другой  персонаж моей загадки, немецкий подводный ас Рейнхард Хардеген, оказался антиподом Рычагова в Третьем Рейхе. После возвращения из своего второго похода к восточному побережью США в мае 1942 года, он был представлен к Дубовым листьям к Рыцарскому Кресту. Вручение награды происходило в ставке Гитлера, после чего все были приглашены отобедать с фюрером. Во время обеда Хардеген начал долго и вежливо "поучать" фюрера принципам морской стратегии, критикуя последнего за отсутствие у ВМФ Германии своих собственных полноценных ВВС, советовал больше уделить внимание достройке авианосца "Граф Цеппелин" и т.д. и т.п. Чем собственно достал Гитлера (который чуть кашей не поперхнулся) до самых печенок и вызвал гнев последнего, который прекратил обед ударом кулака по столу.  На критическое замечание А. Йодля о своем неучтивом поведении, смелый капитан-лейтенант ответил генералу от артиллерии, что раз он имеет право высказать фюреру свое мнение по данному вопросу.  Хардеген за подобное поведение не пострадал.

Таким образом главный ответ на второй вопрос загадки "что общего" - является  смелая критика Рычагова и Хардегена вождей Третьего Рейха и СССР с высказыванием своего мнения прямо в лицо последним. Правда с разными последствиями..

Поздравляю коллег[info]madcap_barrett  и maxdianov с правильным ответом на загадку.
promo olt_z_s september 7, 2014 19:40 16
Buy for 100 tokens
Решил подхватить знамя флэшмоба, запущенного коллегами-историками в ЖЖ, смысл которого рассказать почему мы интересуемся историей конкретных эпох. С удовольствием принимаю в этом плане эстафету, благо она для меня так же является ответом на другой важный для меня вопрос - почему российский историк…

Как "Космос II" U123 гонял...

19 января этого года исполнилось ровно 70 лет одному прелюбопытнейшему случаю в истории Битвы за Атлантику.  Если бы одному из его участников не повезло больше, чем другому, то вероятно в истории одной весьма знаменитой немецкой подводной лодки и её экипажа была бы поставлена жирная точка.

19 января 1942 года U123 Рейнхарда Хардегена устроила в районе мыса Гаттерас настоящее побоище, потопив за 7 часов три судна и повредив один танкер. Однако удачливый охотник забравшись на мелководье, потерял бдительность и чуть сам не стал жертвой. В 06:44 того же дня U123 после удачной атаки американского танкера "Малай" (обстрелян и поврежден) находилась в надводном положении в 17 милях к северо-востоку от мыса Гаттерас. Команда занималась устранением неисправности двигательной установки (вышла из строя система охлаждения одного из дизелей). Все что произошло дальше может служить показателем только того, что фортуна ну просто бессовестно благоволила Хардегену и его лодке в тот день, так как провозись её дизелисты чуть дольше от U123 осталась бы на воде только бульбочка. В 06:50 лодку заметили с проходящей мимо норвежской китобойной плавбазы "Космос II". Капитан "Космоса" Эйнар Глейдитш, после доклада впередсмотрящих, принял решение таранить лодку и приказал радисту судна передать сообщение для американцев о замеченной субмарине. В этот момент лодку и плавбазу разделяло приблизительно 400 метров. Хардеген попал в исключительно сложную ситуацию. Мелководье и большая осадка судна не позволяли лодке уклониться от норвежского судна погружением, торпедный боезапас был уже на тот момент расстрачен.  Но главная проблема заключалась в том, что лодка могла использовать всего лишь один дизель, так как второй в это время все еще ремонтировался. Инженер-механик и дизелисты смогли запустить второй двигатель лишь, когда  плавбазу и подлодку разделало приблизительно 75 метров. U123 немедленно дала полный ход и стала отходить на север к глубокой воде. Норвежский гигант (тоннаж плавбазы составлял 16 966 тонн !!)  упорно преследовал немцев, делая при этом 17 узлов. U123 все это время держала на один узел больше. Хардеген мучитильно пытался придумать, как ему избавиться от преследователя: палубное орудие было бесполезно, но можно было воспользоваться зенитными автоматами. Впрочем, для преследователя это было все равно, что слону дробина. Решив не тратить боезапас зря, Хардеген приказал лишь выпустить две сигнальных ракеты по мостику "норвежца". "Космос II" гонялся за лодкой почти два часа, но в итоге скорость лодки оказалась больше и она сумела оторваться от преследователя.

Не испытываю сомнений, что не успей на U123 привести второй дизель в рабочее состояние, лодке был бы настоящий капут. Решительные норвежцы просто раздавили бы её, так как уйти на одном дизеле у Хардегена не было бы шансов. Получив сообщение с "Космоса", командование ПЛО Восточного побережья США подняло в воздух самолет, но прибыв на место проишествия летчики сумели заметить, лишь субмарину, которая уже погружалась.