Вспомнились слова одного известного переводчика военно-исторической литературы о некоторых нюансах нашей современной жизни на тему службы в современной российской армии:
"Знаете, я довольно плохо отношусь к коммунистам, но все-таки они соблюдали хоть какие-то приличия. Все наверняка знают о печальной судьбе Якова Джугашвили или о гибели на фронте Рубена Ибаррури. Но есть множество других примеров. Недавно я узнал, что сын Хрущева в году войны служил летчиком-истребителем и погиб на фронте. Его самолет был найден только через полвека после окончания войны. Ну, о смерти обоих сыновей Деница писали достаточно много. Менее известно, что внук Вильгельма II принц Оскар-Вильгельм фон Гогенцоллерн тоже погиб на фронте. Но ведь всякие там генеральные секретари, гросс-адмиралы и императоры не указка российскому депутату. У него своя, особенная гордость..." (с)
Это навело меня на мысль изучить списки офицеров подплава Деница на предмет наличия в них отпрысков немецкой аристократии. Как оказалось таких было не мало и среди них встречались весьма талантливые подводники, получившие за свои успехи Рыцарский Крест.
Граф фон Матушка, барон фон Топполчан и Шпатген
Капитан-лейтенант, командир U482
За ним числится один из самых успешных походов на конец подводной войны - в сентябре 1944 потопил 4 судна на 30 000 брт и 1 корвет. Погиб вместе со своей лодкой 25 ноября 1944.
Граф Пуклер и Лимпург
Капитан-лейтенант, командир U381
Погиб вместе со своей лодкой в мае 1943. Лодка пропала без вести.
Граф фон цу Арсо-Циннеберг
Оберлейтенант цур зее. Командовал рядом учебных субмарин, в том числе и UA.
Пережил войну. Умер 31 декабря 1980 года.
Граф фон Цоден-Фраунхофен
Полагаю, что эта персона не нуждается в представлении. Победитель "Барэма".
Пережил войну. Умер 17 августа 2000 года.
Барон фон Фрайберг-Айзенберг-Алльмендинген
Капитан-лейтенант. Командир U610.
За ним числится 4 потопленных судна на 21,273 брт
Погиб вместе со своей лодкой 8 октября 1943.
Барон фон Штайнаэкер
Капитан-лейтенант. Командир U524.
Барон фон Мюффлинг
Оберлейтенант цур зее. Командовал U2545
Данных о его смерти нет. Возможно, что он жив и сейчас ему 93 года. (Родился 24 марта 1919)
Отдельно стоит отметить семью баронов фон Форстнер, где два брата стали подводниками.
Зигфрид фон Форстнер
Корветтенкапитан. Командир U402.
Подводный ас. Кавалер Рыцарского Креста.
Его персональный счет - 14 потопленных судов на 70,434 брт и один патрульный корабль. О потоплении последнего смотрите эту заметку - "История гибели USS Cythera"
Погиб вместе со своей лодкой 13 октября 1943 года.
Вольфганг Фридрих фон Форстнер
Капитан-лейтенант. Командир U472
Пережил войну. Умер 24 сентября 1999 года.
Не имею точных данных, но возьму на себя смелость предположить, что братья пошли по стопам их (по моему предположению) отца - Георга-Гюнтера фон Форстнера, который в годы Первой Мировой командовал подлодкой U28.
источник фото: www.uboat.net
"Знаете, я довольно плохо отношусь к коммунистам, но все-таки они соблюдали хоть какие-то приличия. Все наверняка знают о печальной судьбе Якова Джугашвили или о гибели на фронте Рубена Ибаррури. Но есть множество других примеров. Недавно я узнал, что сын Хрущева в году войны служил летчиком-истребителем и погиб на фронте. Его самолет был найден только через полвека после окончания войны. Ну, о смерти обоих сыновей Деница писали достаточно много. Менее известно, что внук Вильгельма II принц Оскар-Вильгельм фон Гогенцоллерн тоже погиб на фронте. Но ведь всякие там генеральные секретари, гросс-адмиралы и императоры не указка российскому депутату. У него своя, особенная гордость..." (с)
Это навело меня на мысль изучить списки офицеров подплава Деница на предмет наличия в них отпрысков немецкой аристократии. Как оказалось таких было не мало и среди них встречались весьма талантливые подводники, получившие за свои успехи Рыцарский Крест.
Граф фон Матушка, барон фон Топполчан и Шпатген
Капитан-лейтенант, командир U482
За ним числится один из самых успешных походов на конец подводной войны - в сентябре 1944 потопил 4 судна на 30 000 брт и 1 корвет. Погиб вместе со своей лодкой 25 ноября 1944.
Граф Пуклер и Лимпург
Капитан-лейтенант, командир U381
Погиб вместе со своей лодкой в мае 1943. Лодка пропала без вести.
Граф фон цу Арсо-Циннеберг
Оберлейтенант цур зее. Командовал рядом учебных субмарин, в том числе и UA.
Пережил войну. Умер 31 декабря 1980 года.
Граф фон Цоден-Фраунхофен
Капитан-лейтенант, командир U624
За ним числится 5 потопленных судов на 39,855 брт, включая и знаменитую норвежскую китобойную плавбазу "Космос II", которая чуть было не отправила на дно лодку героя "Паукеншлага" Хардегена. "Космос II" входит в двадцатку самых крупных судов, потопленных немецкими лодками во время "Битвы за Атлантику". Тоннаж 16,966 брт.
Об этом случае я писал здесь: "Как "Космос II" U123 гонял..."
За ним числится 5 потопленных судов на 39,855 брт, включая и знаменитую норвежскую китобойную плавбазу "Космос II", которая чуть было не отправила на дно лодку героя "Паукеншлага" Хардегена. "Космос II" входит в двадцатку самых крупных судов, потопленных немецкими лодками во время "Битвы за Атлантику". Тоннаж 16,966 брт.
Об этом случае я писал здесь: "Как "Космос II" U123 гонял..."
Погиб вместе со своей лодкой в 7 февраля 1943.
Граф фон Гуденус
Оберлейтенант цур зее. командир U427
Участвовал в последней операции немецких лодок против конвоев союзников в Арктике в мае 1945 (Конвой RA-66).
Данных о его смерти нет. Возможно, что он жив и сейчас ему 92 года. (Родился 10 октября 1920)
Известен среди любителей военно-морской истории своим снимком, сделанным через перископ лодки.
Экстренное всплытие, так называемый «прыжок касатки», немецкой подводной лодки U427.
Граф фон Тройберг
Оберлейтенант цур зее. командир U445.
Погиб вместе со своей лодкой 24 августа 1944.
Граф фон Арсо
Оберлейтенант цур зее. командир U151.
Данных о его смерти нет. Возможно, что он жив и сейчас ему 91 год. (Родился 6 июня 1921)
Барон фон Шлиппенбах
Корветтенкапитан. Командир U453.
Подводный ас. Кавалер Рыцарского Креста.
Воевал на Средиземноморском ТВД. Известен тем, что оказался единственным немецким командиром-подводником, который в ходе войны торпедировал госпитальное судно. Я писал об этом здесь: "О статусе госпитальных судов.."
Пережил войну. Умер 11 мая 1979 года.
Барон фон Тизенгаузен
Капитан-лейтенант. Командир U331.
Подводный ас. Кавалер Рыцарского Креста.Граф фон Гуденус
Оберлейтенант цур зее. командир U427
Участвовал в последней операции немецких лодок против конвоев союзников в Арктике в мае 1945 (Конвой RA-66).
Данных о его смерти нет. Возможно, что он жив и сейчас ему 92 года. (Родился 10 октября 1920)
Известен среди любителей военно-морской истории своим снимком, сделанным через перископ лодки.
Экстренное всплытие, так называемый «прыжок касатки», немецкой подводной лодки U427.
Граф фон Тройберг
Оберлейтенант цур зее. командир U445.
Погиб вместе со своей лодкой 24 августа 1944.
Граф фон Арсо
Оберлейтенант цур зее. командир U151.
Данных о его смерти нет. Возможно, что он жив и сейчас ему 91 год. (Родился 6 июня 1921)
Барон фон Шлиппенбах
Корветтенкапитан. Командир U453.
Подводный ас. Кавалер Рыцарского Креста.
Воевал на Средиземноморском ТВД. Известен тем, что оказался единственным немецким командиром-подводником, который в ходе войны торпедировал госпитальное судно. Я писал об этом здесь: "О статусе госпитальных судов.."
Пережил войну. Умер 11 мая 1979 года.
Барон фон Тизенгаузен
Капитан-лейтенант. Командир U331.
Полагаю, что эта персона не нуждается в представлении. Победитель "Барэма".
Пережил войну. Умер 17 августа 2000 года.
Барон фон Фрайберг-Айзенберг-Алльмендинген
Капитан-лейтенант. Командир U610.
За ним числится 4 потопленных судна на 21,273 брт
Погиб вместе со своей лодкой 8 октября 1943.
Барон фон Штайнаэкер
Капитан-лейтенант. Командир U524.
За ним числится 2 потопленных судна на 16,256 брт
Погиб вместе со своей лодкой 22 марта 1943.
Барон фон Хаммерштейн-Экворд
Капитан-лейтенант. Командир учебной U149.
Родственник "красного генерала" Курта фон Хаммерштейна-Экворда
Пережил войну. Умер 28 апреля 2010 года.
Барон фон Кетельходт
Оберлейтенант цур зее. Командовал учебной U712
Данных о его смерти нет. Возможно, что он жив и сейчас ему 93 года. (Родился 30 января 1920)Барон фон Хаммерштейн-Экворд
Капитан-лейтенант. Командир учебной U149.
Родственник "красного генерала" Курта фон Хаммерштейна-Экворда
Пережил войну. Умер 28 апреля 2010 года.
Барон фон Кетельходт
Оберлейтенант цур зее. Командовал учебной U712
Барон фон Мюффлинг
Оберлейтенант цур зее. Командовал U2545
Данных о его смерти нет. Возможно, что он жив и сейчас ему 93 года. (Родился 24 марта 1919)
Отдельно стоит отметить семью баронов фон Форстнер, где два брата стали подводниками.
Зигфрид фон Форстнер
Корветтенкапитан. Командир U402.
Подводный ас. Кавалер Рыцарского Креста.
Его персональный счет - 14 потопленных судов на 70,434 брт и один патрульный корабль. О потоплении последнего смотрите эту заметку - "История гибели USS Cythera"
Погиб вместе со своей лодкой 13 октября 1943 года.
Вольфганг Фридрих фон Форстнер
Капитан-лейтенант. Командир U472
Пережил войну. Умер 24 сентября 1999 года.
Не имею точных данных, но возьму на себя смелость предположить, что братья пошли по стопам их (по моему предположению) отца - Георга-Гюнтера фон Форстнера, который в годы Первой Мировой командовал подлодкой U28.
источник фото: www.uboat.net
Решил подхватить знамя флэшмоба, запущенного коллегами-историками в ЖЖ, смысл которого рассказать почему мы интересуемся историей конкретных эпох. С удовольствием принимаю в этом плане эстафету, благо она для меня так же является ответом на другой важный для меня вопрос - почему российский историк…
Profile
olt_z_s- Владимир Нагирняк
- От Саламина до Мидуэя. История войны на море
Статистика
Page Summary
Designed by 
yoksel
Comments
Спать то иногда надо )
Нет, фрайхерр - это именно аналог барона.
Есть еще риттер - это аналогично французскому шевалье
И опять же, в который раз перед нами проявляется коренное различие образа мышления «загнивающей буржуазии» и истинных коммунистов-ленинцев. Они предпочли закопать на Пискаревском кладбище 800 тысяч ленинградцев (это по самым оптимистическим оценкам, сколько их погибло на самом деле, мы не узнаем никогда), но не сдавать «колыбель революции». Избави бог, я не утверждаю, что следовало сдать Ленинград. Я просто сухо констатирую, что советское командование даже не думало (какое там – пыталось) проводить никаких операций, подобных «Пьедесталу». Мрут себе – туда им и дорога. А вот коварные британские империалисты не могли допустить гибели мальтийцев. Хотя, казалось бы, что им до населения колонии. Не Бирмингем же, в конце-то концов. Но предпочли спасать, хотя это им стоило очень дорого.
Изумлен... Ну да бог автора простит.
ВАД-101 и ВАД-102 - логистическое решение мирового уровня. Недостаточно оцененное и, как ни странно, малоизвестное в широких кругах. Вроде и все в школе слышали про (пользуясь терминологией автора) так называемую Дорогу Жизни. Но в сознании большинства это какие-то грузовики на льду, которые чего-то там возили в капельных масштабах
типа банку икры Жданову.Суточный грузооборот, между тем, временами превышал тысячу тонн. Когда желающим предлагается пересчитать в "газели" (как раз 1.5т), на пол падает немало челюстей. Потери только от бомбежек десяток машин в сутки - легко. Не считая утонувших. А 20 апреля 1942, например, за один день утонуло 80 грузовиков, после чего дорогу закрыли. К вопросу об усилиях.
360 тысяч тонн суммарно за зиму в направлении восток-запад (а был еще и обратный поток) - это, на минуточку, вполне сравнимо с конвоями. Сколько там паспортная у Либерти, 8.3 тыс тонн? ~430 судов. Ставим пусть по 40 в конвой, итого ~10. Внезапно 10 "конвоев" за 3-4 месяца? Щито, как говорят в этих интернетах? С какой там интенсивностью ходили хоть PQ и QP, хоть на Мальту? Один в месяц? Чья бы корова, как говорится, мычала. И сотни тысяч эвакуированных в обратную сторону.
А если учесть, что в конце ноября начале декабря в полуторку грузили по полтонны и значительная часть груза упала на январь-февраль, всё становится еще интереснее и непригляднее для таких авторов.
Может ему стоило какую-нить монографию о Ладожском озере на английский перевести? :)
Edited at 2013-03-10 09:33 (UTC)
Я не могу сказать за автора тех слов, но я расскажу Вам одну историю.
Один из моих коллег,проживающий в США и являющийся коренным янки, однажды побывал в СССР. Посетил некоторые наши города-герои, включая и Ленинград. О своих впечатлениях посещения Пискаревского кладбища он сказал так: "Когда я узнал сколько там похоронено людей, я понял, что для русских значила эта война". Поэтому может быть Вы и правы..
Не подскажите, есть ли еще фотографии "прыжка касатки"? Любые, хоть подобные приведенной Вами, хоть выполненные со стороны? Естественно, говорю про времена ВМВ
К списку навскидку хотелось бы добавить еще одного товарища, и очень известного - это Отто фон Бюлов.